Code erreur 503 Bosch, comment faire pour réparer ?

Code erreur 503 Bosch, comment faire pour réparer votre motorisation ?

Le code erreur 503 s’affiche sur votre écran Bosch. Voici un tutoriel complet pour réparer votre motorisation Bosch et partir pédaler avec votre vélo à assistance électrique.

Code erreur 503 Bosch, voici un tutoriel pour réparer votre motorisation Bosch en cas d’affichage de l’erreur 503 sur votre écran display Bosch.

Si le code erreur 503 apparaît sur votre écran de vélo électrique, cela vous informe que l’aimant fixé sur l’un des rayons de la roue arrière n’est plus aligné avec l’aimant fixé sur la base arrière du cadre de votre vélo électrique.

Le système aimant/ capteur permet à la motorisation de déterminer la vitesse de rotation de la roue arrière, donc la vitesse à laquelle se déplace votre vélo électrique. Sans cette information, votre motorisation Bosch ne sait pas quelle assistance délivrer pour un pédalage assisté optimum.

Pour réparer, il vous suffit d’aligner à nouveau l’aimant avec le capteur. Vous devez donc desserrer la vis qui tient l’aimant sur le rayon, puis aligner l’aimant avec le capteur et ensuite fixer fortement l’aimant sur le rayon à nouveau. Pour positionner correctement l’aimant, regardez la vidéo et respectez l’emplacement conseillé, celui montré par la flèche verte présente à l’image.

Si l’erreur persiste après plusieurs tentatives d’alignement de l’aimant, n’hésitez à me contacter par mail.

Vous êtes cycliste et avez un vélo à assistance électrique équipé d’une motorisation Bosch avec un écran display Bosch ?

Et en cas de dysfonctionnement de votre vae, un code erreur s’affiche sur votre écran fixé sur votre guidon. Pour tous les vélos à assistance électrique ayant une motorisation Bosch, il existe plusieurs codes erreur. Aujourd’hui, nous allons voir comment faire si l’erreur 503 apparaît sur votre écran comme ici sur ce vélo.

L’erreur 503 vous informe que vous avez un problème d’alignement de l’aimant qui se trouve sur un des rayons de la roue arrière. L’aimant doit être parfaitement aligné avec le capteur pour mesurer la vitesse de rotation de la roue, et donc mesurer la vitesse à laquelle vous circulez. Si l’aimant n’est pas aligné, la vitesse affichée est égale à zéro, l’assistance électrique est faible et le code erreur 503 apparaît sur votre display. Le moteur électrique ne fournit plus l’assistance nécessaire pour faire avancer le bike.

Alors, comment faire ? Il suffit tout simplement de déplacer l’aimant, de l’aligner avec le capteur et de le fixer fortement pour éviter qu’il ne bouge à nouveau. Cette problématique apparaît surtout sur votre vélo de ville électrique ou vtc électrique. Si vous avez un vtt électrique, l’aimant est la plupart du temps intégré au moyeu de la roue arrière ou disque de frein.

De quels outils avez-vous besoin ? Il vous faut un tournevis cruciforme.

Alors on y va, c’est parti, tutoriel, je vous montre comment faire. Tout d’abord, vous devez desserrer la vis qui tient l’aimant, en tournant le tournevis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

Ensuite, vous devez déplacer l’aimant en le faisant coulisser sur le rayon pour le positionner en face du capteur. Comme ceci.

Et enfin, vous devez fixer l’aimant pour éviter qu’il ne bouge. Vous devez serrer la vis de maintien de l’aimant avec le tournevis en serrant dans le sens des aiguilles d’une montre.

Après quoi, vous devez allumer la motorisation et faire un test de pédalage.

Il est possible d’avoir à refaire cette opération, plusieurs fois, jusqu’à ce que l’aimant soit parfaitement aligné avec le capteur. Si l’alignement est réussi, l’erreur 503 disparaît de votre écran.

Cependant si le problème persiste, n’hésitez pas à nous contacter pour un diagnostic et une révision de votre motorisation Bosch.

merci beaucoup.

Maximilien DUPREY.